Sensore Pressione DPF Peugeot Citroën 1.6 2.0 HDi 9662143180
42,82 €
Sensore pressione differenziale DPF diesel OEM 9662143180 2DPS100-03 smontato da veicolo con motore 1.6 o 2.0 HDi/TDCi, utilizzato per il monitoraggio…
Descrizione
Sensore pressione differenziale DPF diesel OEM 9662143180 2DPS100-03 smontato da veicolo con motore 1.6 o 2.0 HDi/TDCi, utilizzato per il monitoraggio della pressione pre e post filtro antiparticolato. Questo sensore a 3 pin misura con precisione la differenza di pressione dei gas di scarico, essenziale per il controllo della rigenerazione del DPF. Il sensore è completo di tubazioni flessibili integrate e si monta tramite una staffa con foro di fissaggio a vite.Ricambio noto anche come: sensore pressione filtro antiparticolato, sensore gas di scarico diesel, modulo pressione differenziale DPF, sensore ricircolo scarico, rilevatore pressione linea DPF, sensore flusso DPF, sensore FAP, pressostato scarico diesel, DPF pressure sensor, exhaust differential sensor, 3 pin sensor FA
QR2286
✔ Ricambio originale OEM
✔ Posizione: linea di scarico – prima e dopo filtro antiparticolato
✔ Installazione semplice tramite staffa e connettore 3 pin
Compatibilità Veicoli
Peugeot 207, 308, 3008, 5008 – 1.6 / 2.0 HDi – 2006–2016
Citroën C3, C4, C5, DS3, DS4 – 1.6 / 2.0 HDi – 2006–2016
Fiat Scudo, Ulysse, Ducato – 1.6 / 2.0 JTD – 2007–2016
Ford Focus, C-Max, Mondeo – 1.6 TDCi – 2005–2015
Mini Cooper D – R56, R60 – 1.6d – 2008–2014
Tipo carrozzeria: Berlina, Hatchback, SUV, Monovolume
Motorizzazioni: diesel Euro 4 / Euro 5
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto
Specifiche Tecniche
✔ Codice OEM: 9662143180
✔ Codice tecnico: 2DPS100-03
✔ Codice di produzione: 70205388
✔ Tipo: sensore pressione differenziale gas di scarico
✔ Pressione massima rilevabile: 0,1 bar
✔ Connettore: 3 poli – forma ovale
✔ Materiale corpo: plastica tecnica PA6-GF30
✔ Lunghezza tubi: circa 40 cm
✔ Peso: circa 0,2 kg
✔ Stato: usato, testato e funzionante
Dotazioni e Caratteristiche Principali
✔ Sensore originale con cablaggio e tubi integrati
✔ Funzione essenziale per controllo rigenerazione DPF
✔ Resistente a temperature e condizioni di scarico
✔ Fissaggio rapido su punto originale
✔ Segnale preciso alla centralina ECU
✔ Compatibilità totale con impianti diesel PSA, Ford, Fiat
Nota sui Difetti
✔ Ricambio usato in buono stato
✔ Tubazioni integre, con leggere tracce d’uso
✔ Nessuna crepa o danneggiamento visibile
✔ Connettore a 3 pin integro, nessuna ossidazione
✔ Si consiglia di verificare attentamente le immagini allegate prima dell’acquisto
Vantaggi dell’Acquisto
✔ Ricambio originale testato e verificato
✔ Alternativa conveniente rispetto al nuovo
✔ Montaggio facile, nessuna codifica necessaria
✔ Perfetto per risolvere errori legati a DPF (es. P2452, P242F)
✔ Alta affidabilità nella gestione della rigenerazione
Dettagli sulla Spedizione e Reso
✔ Spedizione veloce e sicura in tutta Italia ed Europa
✔ Imballaggio professionale antiurto
✔ Reso garantito entro 14 giorni conforme alle normative vigenti
✔ Ricambio disponibile in pronta consegna – Piemonte, Italia
✔ Fattura disponibile
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto per garantire la compatibilità perfetta. Installazione consigliata da personale tecnico qualificato.
Responsabilità Conformità GPSR UE
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- ID: QR2286
- OEM: 9662143180 / 2DPS100-03
- Qualità: Usato

















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