Centralina Motore ECU Ford Puma Fiesta 1.0 EcoBoost mHEV L1T112A650UA

Descrizione

Centralina motore originale Bosch per Ford, codice L1T1-12A650-UA, smontata da veicolo con motorizzazione 1.0 EcoBoost Mild-Hybrid. Questo modulo ECU, noto anche come unità di controllo motore o computer di gestione, gestisce tutte le funzioni elettroniche del propulsore, inclusa l’iniezione, l’accensione e il sistema ibrido. La centralina è una Bosch MG1CS016 con codice tecnico 0 261 S10 25W, perfettamente funzionante, testata e completa di codici originali visibili.Ricambio noto anche come: ECU Ford 1.0 EcoBoost, centralina Bosch MG1CS016, modulo gestione motore Ford Puma, computer iniezione Fiesta mHEV, unità di controllo elettronico FoMoCo, centralina 1.0 hybrid Ford OEM, modulo elettronico motore L1T1, ECU originale Bosch FoMoCo e a livello internazionale: engine control unit Ford L1T1, Bosch ECU MG1CS016 0 261 S10 25W, ECU FoMoCo hybrid control module

QR2008

– Ricambio originale OEM Bosch / Ford

– Centralina ECU per motore 1.0 EcoBoost mHEV

– Compatibilità OEM garantita

– Non Plug & Play – richiede codifica

Compatibilità Veicoli

– Ford Puma MK2 (CF7) – 2019 -2023

– Ford Fiesta MK8 (VII) –2017-2023

Motorizzazioni compatibili:

– 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV

– 1.0 EcoBoost mHEV 155 CV

Codici motore: B7JA, B7JB, B7JC, B7JE

Tipo carrozzeria:

– SUV / Crossover (Puma)

– Hatchback (Fiesta)

Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche 

– Codice OEM Ford (P/N): L1T1-12A650-UA

– Codice hardware Ford (H/W): LA6A-12B684-AB

– Codice Bosch: 0 261 S10 25W

– Codice centralina Bosch: MG1CS016

– Codice seriale (S/N): 9482019210545

– Codice supplementare Bosch: 9482 2864

– Codice produzione (linea): 1039T49456

– Etichetta: YHB0

– Data produzione: 21.02.2023

– Produttore: BOSCH – Made in Romania

– Posizione: vano motore

– Connettori: 2 principali

– Tecnologia: microprocessore e gestione elettronica

– Materiale: corpo in alluminio e plastica tecnica

– Colore: argento e nero

– Peso: circa 0,7 kg

– Dimensioni: circa 20 x 15 x 5 cm

– Stato: usato, testato, funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Principali

– Ricambio originale FoMoCo Bosch

– Ideale per motori Mild-Hybrid 1.0 EcoBoost

– Qualità OEM con elettronica robusta e precisa

– Progettata per massima efficienza e gestione emissioni

– Guscio in lega di alluminio per dissipazione termica ottimale

Nota sui Difetti

– Connettori forniti con porzione di cablaggio originale

– I fili sono stati tagliati (vedi immagini)

– Presente normale usura estetica sulla carcassa esterna

– Nessuna rottura, crepa o bruciatura visibile

– Si consiglia di visionare attentamente le immagini allegate prima dell’acquisto

Vantaggi dell’Acquisto

– Ricambio originale Bosch/Ford testato e verificato

– Alternativa economica rispetto alla centralina nuova

– Compatibilità perfetta con impianti Mild-Hybrid OEM

– Sicurezza di una componentistica ufficiale

– Ideale per ripristino in caso di guasto ECU originale

Dettagli sulla Spedizione e Reso

– Spedizione veloce e sicura in tutta Italia ed Europa

– Imballaggio professionale antistatico e antiurto

– Reso garantito entro 14 giorni

– Fattura disponibile 

– Ricambio disponibile in Piemonte, Italia

Verificare sempre che i codici L1T1-12A650-UA e 0 261 S10 25W siano identici a quelli dell’unità da sostituire.

 Attenzione: Questa centralina non è plug & play. È necessario l’intervento di un tecnico specializzato per programmazione, codifica immobilizer, adattamento software o clonazione.

Responsabilità Conformità GPSR UE

Autoparts Italia SRL è il responsabile personale contabile GPSR UE per tutti i ricambi venduti

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• ID: QR2008
• OEM:  L1T1-12A650-UA
• Qualità: Usato