Gomme Usate 175 65 R14 82T BARUM Polaris 5 Invernali

Descrizione

Gomme usate 175 65 R14 82T BARUM Polaris 5 invernali, contraddistinte dal codice DOT 2324 e da un battistrada residuo di 4 mm, corrispondente a circa il 57% della dotazione originale. Questa copertura rientra tra le gomme auto usate controllate e pronte per il montaggio, un margine che rappresenta una valida alternativa al nuovo per chi cerca pneumatici economici senza rinunciare all’affidabilità del controllo tecnico effettuato prima della messa in vendita.

SPECIFICHE TECNICHE

La misura 175/65 R14 82T è pensata per utilitarie e city car di uso quotidiano, mentre l’indicazione invernale la colloca tra i pneumatici invernali usati adatti alla stagione fredda. Chi cerca coperture auto in questa fascia dimensionale troverà in questi pneumatici usati un’opzione coerente con le esigenze di sostituzione stagionale, considerando l’età indicata dal codice DOT e il margine di battistrada ancora disponibile come riferimento per valutarne la durata residua in base al proprio chilometraggio abituale.

Gomme usate 175 65 R14 82T: condizioni, spedizione e garanzia

ATTENZIONE – VENDITA SOLO A COPPIA (2 PNEUMATICI).

Non si vendono singolarmente.

Il prezzo indicato si riferisce a UNA sola gomma.
COMPATIBILITA’

L’elenco completo delle vetture compatibili è nella scheda «Compatibilità» di questa pagina.

Verificare sempre misura, indice di carico e indice di velocità sul libretto di circolazione prima dell’acquisto.

STATO DEL PRODOTTO

Le gomme usate Primagomme vengono sottoposte a un processo di verifica attraverso 8 punti di controllo effettuati con macchinari specializzati di ultima generazione, al fine di garantire qualità e affidabilità.

Il battistrada di ogni gomma è misurato con profondimetro direttamente sul pneumatico: la misurazione è fotografata e la foto è tra le immagini dell’annuncio.

Trattandosi di pneumatici usati, possono presentare normali segni di utilizzo dovuti alla circolazione su strada, senza compromettere le prestazioni.

Non vengono commercializzate gomme usate con difetti strutturali evidenti, danni ai fianchi o anomalie che possano influire sulla sicurezza.

VANTAGGI DI ACQUISTO

Le immagini rappresentano fedelmente le gomme auto usate in vendita e costituiscono parte integrante della descrizione del prodotto.

– Gomme usate selezionate e controllate secondo standard professionali
– Verifica qualità tramite 8 punti di controllo con macchinari specializzati
– Battistrada dichiarato in modo trasparente con mm e percentuale
– Soluzione conveniente rispetto all’acquisto di pneumatici nuovi
– Disponibilità immediata a magazzino
– Spedizione veloce e sicura in tutta Italia
– Assistenza clienti Primagomme dedicata

SPEDIZIONE E RESO

Spedizione rapida in tutta Italia tramite corriere espresso con sistema di tracciabilità.

Le gomme usate vengono imballate in modo professionale per garantire la massima protezione durante il trasporto.

Tempi di consegna indicativi 24/48 ore lavorative dalla spedizione.

È possibile esercitare il diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, in conformità alla normativa europea sulle vendite a distanza.

Il reso è accettato esclusivamente per pneumatici usati non montati e non alterati dopo la consegna.

RESPONSABILITA’ E CONFORMITA’ GPSR UE

Il prodotto è commercializzato come pneumatico usato in conformità alla normativa europea vigente.

Ai sensi del Regolamento UE 2023/988 sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR), il responsabile economico per l’immissione sul mercato è:

Primagomme
Italia

Le gomme usate sono sottoposte a procedure di verifica per garantirne l’idoneità alla commercializzazione come prodotto destinato all’uso stradale.

Si raccomanda l’installazione presso officina specializzata nel rispetto delle normative vigenti in materia di sicurezza.

Per qualsiasi informazione relativa alla sicurezza del prodotto o alla conformità, è possibile contattare il venditore.

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Scopri tutte le nostre gomme usate disponibili a magazzino. Per saperne di più sull’etichettatura europea degli pneumatici consulta la guida ufficiale della Commissione Europea.